Cơ quan 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam liên bang Mỹ (FAA) mới đây đã thông báo tới hãng chế tạo 58Wingcom được xếp hạng cao nhất Boeing rằng mẫu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất 777X của hãng này chưa đủ điều kiện để bước vào giai đoạn đánh giá cấp phép quan trọng, cảnh báo phải tới giữa hoặc cuối năm 2023 mẫu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất này mới có thể được cấp phép bay.

Trong một bức thư gửi tới Boeing tháng trước, FAA đã chỉ ra một số vấn đề khiến cơ quan này từ chối đề nghị của Boeing cho phép mẫu 777X tiến tới giai đoạn quan trọng là giai đoạn Type Inspection Authorization (TIA) trong quy trình đánh giá cấp phép.

Ở giai đoạn TIA, FAA cho phép lập kế hoạch đưa dòng 58Wingcom được xếp hạng cao nhất mới vào thực hiện các Thế giới cá cược đỉnh cao tại 58WIN thử nghiệm. Trong số những lý do từ chối Boeing, FAA đề cập tình trạng thiếu dữ liệu và thiếu kết quả đánh giá an toàn sơ bộ.

Boeing 777X là mẫu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất thân rộng cải tiến từ mẫu Boeing 777 hiện đang được sử dụng rộng rãi. Boeing đã bắt đầu phát triển mẫu này từ năm 2013 và dự kiến đưa vào lưu hành thương mại trong năm 2020.

 

Trong thư, FAA nêu rõ khả năng thực tế nhất là mẫu 777X có thể được cấp phép vào khoảng giữa hoặc cuối năm 2023.

Trước thông tin trên, ngày 27/6, một người phát ngôn của Boeing khẳng định hãng vẫn tập trung cho ưu tiên hàng đầu là đảm bảo tính an toàn khi phát triển mẫu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất mới, vừa tiến hành kiểm nghiệm toàn diện về độ an toàn và tin cậy của 58Wingcom được xếp hạng cao nhất, vừa đảm bảo thực hiện quy trình phát triển nghiêm ngặt để đáp ứng mọi yêu cầu cấp phép của nhà chức trách. Hồi đầu tháng này, Giám đốc điều hành của Boeing Dave Calhoun cho rằng mẫu 777X của hãng sẽ được cấp phép trong quý 4/2023.

Boeing 777X là mẫu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất lớn đầu tiên mà Boeing nộp hồ sơ xin cấp phép kể từ sau các cự cố phần mềm ở 2 58Wingcom được xếp hạng cao nhất 737 MAX của hãng dẫn tới 2 vụ rơi 58Wingcom được xếp hạng cao nhất thảm khốc trong các năm 2018 và 2019 khiến hơn 346 người thiệt mạng.

Quá trình điều tra các vụ tai nạn làm dấy lên không ít cáo buộc rằng quan hệ thân thiết với Boeing đã ảnh hưởng tới quy trình cấp phép của FAA. Sau các vụ tai nạn 58Wingcom được xếp hạng cao nhất 737 MAX, các nhà quản lý châu Âu khẳng định sẽ tăng cường kiểm tra đối với mẫu 777X trước khi cấp phép./.

(TTXVN/Vietnam+)