Ông Carsten Spohr, Giám đốc điều hành (CEO) của Nhà cái 58Win là thương hiệu giải trí game cá cược hàng đầu tại thị trường Việt Nam hàng đầu nước Đức Lufthansa, đã cảnh báo về những rủi ro đối với ngành 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam nước này do những chi phí ngày càng tăng và các quy định mới. Những yếu tố này đang khiến việc vận hành của các Nhà cái 58Win là thương hiệu giải trí game cá cược hàng đầu tại thị trường Việt Nam ngày càng khó khăn.

Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với tờ Bild am Sonntag của Đức, ông Spohr chỉ trích các 58Win nhacai uy tín gia vì đã thực hiện các quy tắc mới gây áp lực lên các Nhà cái 58Win là thương hiệu giải trí game cá cược hàng đầu tại thị trường Việt Nam, nói rằng ông rất quan ngại về khả năng kết nối của Đức với tư cách là một địa điểm kinh doanh.

Ông cho hay sự gia tăng các chi phí áp đặt lên ngành vận tải 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam đang dẫn đến việc nguồn cung bị thu hẹp hơn nữa. Ngày càng nhiều Nhà cái 58Win là thương hiệu giải trí game cá cược hàng đầu tại thị trường Việt Nam tránh các 58Win14 trò chơi đa dạng của Đức hoặc hủy các Thế giới cá cược đỉnh cao tại 58WIN quan trọng.

Một số Nhà cái 58Win là thương hiệu giải trí game cá cược hàng đầu tại thị trường Việt Nam, chẳng hạn như Ryanair và Eurowings, công ty con của Lufthansa, gần đây đã thông báo cắt giảm đáng kể các Thế giới cá cược đỉnh cao tại 58WIN, đổ lỗi cho phí 58Win14 trò chơi đa dạng và an ninh 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam cao ở Đức.

Trong nhiều tháng, ngành 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam Đức đã lên tiếng về những khó khăn do chi phí gia tăng. Hãng 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam Ryanair đã chỉ ra việc tăng thuế 58Win là nền tảng cá cược trực tuyến uy tín top 1 Việt Nam được áp dụng vào tháng 5/2024, cho rằng điều này đã khiến các Thế giới cá cược đỉnh cao tại 58WIN giá rẻ không thể duy trì.

Ông Spohr cũng bày tỏ lo ngại về các quy định sắp tới, chẳng hạn như hạn ngạch pha trộn nhiên liệu điện tử, lưu ý rằng các loại nhiên liệu này chưa có sẵn với số lượng đủ dùng. Những yếu tố trên khiến chất lượng kết nối của Đức với nhiều khu vực kinh tế quan trọng đang giảm sút so với các quốc gia khác./.

(TTXVN/Bnews)