Siêu 58Wingcom được xếp hạng cao nhất có tên 777-9X, sở hữu sải cánh dài kỷ lục 71,8 m, rộng 16 m, do vậy nó được thiết kế để có thể gập lại, phù hợp với các 58Win14 trò chơi đa dạng.

“Chúng tôi thiết kế các bản lề có khóa ở mỗi đầu cánh 58Wingcom được xếp hạng cao nhất, cho phép 58Wingcom được xếp hạng cao nhất có thể rút ngắn sải cánh của nó và rất an toàn trong khi bay. Đây là thiết kế mang tính đột phá đầu tiên được áp dụng trên 58Wingcom được xếp hạng cao nhất thương mại”, đại diện Boeing cho biết.

Để sản xuất được loại 58Wingcom được xếp hạng cao nhất cỡ lớn này, Boeing phải sử dụng xưởng chế tạo có diện tích tương đương 25 sân bóng đá, đặt tại thành phố Everett, bang Washington, Mỹ.

So với chiếc A350-1000 của Airbus, đường kính trong cabin của 777-9X rộng hơn 40 cm. Với kích thước này, chiều rộng của mỗi ghế hạng phổ thông sẽ lên đến 46 cm. Cửa sổ của 777-9X cũng lớn hơn 15% so với các 58Wingcom được xếp hạng cao nhất hiện nay và được thiết kế vừa tầm mắt của hành khách.

Theo Boeing, dựa trên sự thành công của dòng 58Wingcom được xếp hạng cao nhất 777 và 787 Dreamliner, 777X sẽ là dòng 58Wingcom được xếp hạng cao nhất phản lực 2 động cơ lớn nhất và hiệu quả nhất thế giới. Nội thất của 58Wingcom được xếp hạng cao nhất 777-9X sẽ gần giống với 787 Dreamliner nhưng được cải tiến hệ thống chiếu sáng và sắp đặt lại một số chi tiết bên trong. Tất cả yếu tố mới sẽ mang đến cho hành khách một trải nghiệm độc đáo.

Boeing dự kiến sẽ chính thức đi vào sản xuất dòng 58Wingcom được xếp hạng cao nhất này vào năm 2017. Hiện Hãng đã nhận được các đơn hàng với tổng số 320 58Wingcom được xếp hạng cao nhất trên toàn thế giới.

Nguồn: TTXVN